Job Description
【Astemoについて】 Astemoは、本田技研工業株式会社、株式会社日立製作所、JICキャピタル株式会社による共同出資会社であり、自動車部品のグローバルメガサプライヤーとして、世界中で約80,000人の従業員を擁し、アメリカ、アジア、中国、ヨーロッパ、日本で事業を展開しています。電動ビジネス事業部、車両ビジネス事業部、モーターサイクル事業部等を通じて、自動車部品および輸送用・産業用の機械器具やシステムの開発、製造、販売、サービスを行っています。Astemoは、持続可能な社会の実現と企業価値向上への取り組みをさらに加速していきます。
詳細は、 をご覧ください。
【AstemoのMVV（Mission/Vision/Value）】 当社では2024年よりMVVを制定しました。ぜひ経験者採用の応募者の皆様にも弊社のMVVに共感いただけますと幸いです。特にVALUEにつきましては、面接などの選考プロセスにおいても重視しております。
＜MISSION＞
私たちは、世界をリードする先進的なモビリティソリューションの提供を通じて、持続可能な社会と人々の豊かな生活の実現に貢献します。
＜VISION＞
モビリティで世界中の人に安全と自由を
さぁ、Astemoとともに
＜VALUE＞
Innovation／D＆I／Agility／Leadership／Integrity／Collaboration
配属組織名 技術開発統括本部 次世代シャシー開発本部 シャシー機構開発部
配属組織について(概要・ミッション) 次世代シャシー開発本部の役割は、「SDV時代をリードする先進シャシー技術開発」「次世代新価値創出」であり、その中でもシャシー機構開発部では、「要素技術を磨き顧客価値を追求した高付加価値ダンパの開発」や「自動運転時代の新たな価値創造を目指した電子制御ブレーキおよびステアリング技術の構築」を進めています。
配属となるチームでは、次世代の電子制御ブレーキを開発しており、幅広い年齢層および技術分野(システム/メカ/電気電子/制御)のメンバで構成されています。欧州チーム(Astemoフランス)と共同で開発を進めているアイテムもあります。
募集背景 当社は持続可能なモビリティの実現を目指し、自動車業界のリーディングカンパニーとしての地位を確立しています。現在、自動車業界は急速に変化しており、電動化や自動運転技術の進展に伴い、ブレーキの高性能・高機能化が求められています。
この要求に答えるために、次世代の電子制御ブレーキシステムの開発を進めており、常に技術革新を追求し、業界の最先端に立つことを目指しています。この目的実現に向けて開発体制を強化するため、新たな仲間を募集します。
ミッション／期待する役割・責任 電子制御ブレーキ用アクチュエータおよびブレーキシステムの制御開発を担当いただきます。
机上での検討・設計に加え、実機および実験車を使用した評価試験にも従事いただきます。
職務概要（具体的な業務内容） 電子制御ブレーキアクチュエータ・システムの制御技術開発
・構想設計(要求機能・仕様に応じた制御・論理設計)
・詳細設計(制御モデリング、MILS環境の構築と机上評価)
・評価試験(HILS環境や実験車の構築、モデル・ソフトの実装、実機評価)
・特許出願および報告書作成
働き方・就業環境 開発状況や業務内容、そして個人の働き方にも依りますが、リモートワークをしているメンバもいます。
また、残業時間は月平均20～40時間程度です。
仕事の魅力・やりがい・キャリアパス ・将来の電動車両および自動運転に向けた電子制御ブレーキ開発を通じて、最先端の技術開発に携わることができます。
・また、自動車の安全性・快適性・環境性能の改善に貢献できます。
・更に、幅広い技術分野や人材との交流により、チームおよび自身の成長に繋げることが出来ます。
必須条件 - メカトロニクス製品の制御開発/設計経験（目安：2年以上）
- 一般機械工学、電気、ソフトウェア知識
歓迎条件 ・モータ、ECU、など、電制システムの知識・開発経験
・MATLAB/Simulinkを使用したデータ処理、制御・物理モデリング経験
・C言語によるプログラミング経験
・TOEICで600点程度の英語力(読み書き・メール利用に支障のないレベル)
求める人物像 ・新たな技術への知的好奇心が高く、学習意欲、成長意欲の高い方
・他メンバとも連携して仕事をし、情熱・向上心をもって、主体的に活動できる方
職種 / 募集ポジション 1631_電子制御ブレーキの先行開発：制御担当【神奈川】
雇用形態 正社員
給与 応相談
基本給：28.4万～37.6万円 年収：490万～720万円
勤務地 会社情報
会社名 Astemo株式会社
※※重要※※ 下記全社共通の採用条件補足となります 【業務内容についての補足】 ・雇入れ直後 :「求人内容」において、会社の定めた業務 ・変更後の範囲：会社の定める業務 【勤務予定地についての補足】 ・雇入れ直後：会社の定める場所 (在宅勤務及びサテライトオフィス勤務制度に定める就業場所を含む) ・変更後の範囲：同上 【各求人の給与情報についての補足】 各求人の給与表記は想定年収となります。各選考を通じて、応募者様の経験・能力等を総合的に考慮し、当社規定により提示年収を確定いたします。 【定年】 ・定年制：有 ・定年：60歳 ・再雇用制度：有 ・再雇用制度上限年齢：70歳 ※有期契約社員など、雇用形態により一部制度が該当しない場合があります。
フレックスタイム制度 ・フレックスタイム制度あり ・コアタイムなし ・フレキシブルタイム 午前6時～午後10時 ※有期契約社員など、雇用形態により一部制度が該当しない場合があります。
勤務地ごとの就業時間 ①7:40～16:40（昼休憩12:00～13:00） 東御（生産技術棟）、東御（八重原工場）、上越 ②8:00～16:50（昼休憩12:00～12:50） 山梨、福島 ③8:00～17:00（昼休憩12:00～13:00） 厚木、新潟、秋田、九州、十勝、東御（開発棟）、那須烏山、上田 ④8:15～17:00（昼休憩12:00～12:45） 佐和 ⑤8:15～17:00（昼休憩12:15～13:00） 埼玉、秦野、御殿場、袋井、芳賀 ⑥8:20～17:20（昼休憩12:00～13:00） 群馬 ⑦8:30～17:15（昼休憩11:45～12:30） 関西 ⑧8:30～17:20（昼休憩12:00～12:50） 厚木南 ⑨8:30～17:30（昼休憩12:00～13:00） 宮城、狭山、鈴鹿、栃木、熊本 ⑩8:50～17:35（昼休憩12:00～12:45） 太田、三鷹、浜松、名古屋、広島 ⑪8:50～17:35（昼休憩12:15～13:00） 大手町、横浜、渋谷、大和 ⑫9:00～17:50（昼休憩12:00～12:50） 東雲 ⑬9:00～18:00（昼休憩12:00～13:00） 朝霞
休日休暇 ・完全週休2日制 ・年間休日121日(2025年度) ・年３回の長期休暇あり(夏季・年末年始・GW) ・年次有給休暇24日（試用期間中は計6日間を付与） ※有給休暇未消化分は翌年度まで持越可。翌々年度への持越不可(消滅) ・ファミリーサポート休暇(出産休暇、育児休暇、介護休暇、年次介護休暇、子の看護休暇、家族看護休暇、配偶者出産休暇、慶弔休暇、不妊治療休暇、配偶者海外転勤休暇など) ・キャリアサポート休暇(リフレッシュ休暇、自己再開発休暇、キャリア開発休暇) ※有期契約社員など、雇用形態により一部制度が該当しない場合があります。
賃金改定・賞与 ・賃金改定：年1回 ・賞与：年2回 ※有期契約社員など、雇用形態により一部制度が該当しない場合があります。
加入保険 雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金保険、介護保険
各種手当 ・超過勤務手当、家族手当、通勤手当、赴任手当、別居手当、帰宅交通費など ・家族手当：扶養人数1名につき12,000円支給(上限4人まで／子は上限対象外) ※家族手当について、管理職(資格AGG:F以上)は支給対象外 ※有期契約社員など、雇用形態により一部制度が該当しない場合があります。
福利厚生 財産形成貯蓄制度、団体扱い保険、健保保養所、カフェテリアプラン制度、住宅支援制度(寮/社宅・住宅手当等)、育児・仕事両立支援金制度 ※有期契約社員など、雇用形態により一部制度が該当しない場合があります。
事業内容 自動車部分品及び輸送用並びに産業用機械器具・システムの開発、製造、販売及びサービス（ ）
代表取締役 社長&CEO 井上 勝史
資本金 1,291億円
株主構成/持株比率 日立製作所40％/本田技研工業40％/JICキャピタル20％
財務ハイライト ■売上収益：2兆1,865億円（2025年3月期） ■営業利益(IFRS)：674億円（2025年3月期） ■EBIT：679億円（2025年3月期）
Job Tags
Full time